云南业肥煤矿自动料位判断系统使铅锌矿用混凝土输送泵操作更精准
功率模式选择混凝土泵的载荷按工况(作业高度和输送距离等)不同差别很大，液压系统的压力和需要的发动机功率变化往往很大。如果按照不同的工况来设 置不同的功率模式(比如轻载节能、重载满功率和自适应等)，协调在不同作业模式下发动机的转速、油泵排量和功率，使发动机和泵的功率匹配更加合理，就 能降低油耗和噪声,延长主机的使用寿命。以油泵的变功率原理为例。通过改变比例电磁铁控制电流的大小可以改变油泵的功率值。在混凝土泵高压大排量工况时，油泵输出设定功 率；在轻负荷情况时，比例电磁铁5的电流上升，油泵的功率值下降。如果控制电流由计算机来调节，则通过软件可以实现功率极限负荷调节、功率自动分配和功率 模式选择等功能。计算机还同时对发动机进行功率设定，确定发动机的转速和油门开度。
这样，可根据混凝土泵车不同的泵送工况，采用不同的发动机特性和液压泵 特性，其特性曲线都是由计算机软件来决定的。在细石混凝土泵的使用中，油泵的型号为A11VO/LE2DU2或A11VO/EP。后者为纯电控比例油泵，功能通过电控系统实现；前者 带机械的功率调节装置，优点是电控系统较为简单，即使发生故障，油泵仍可以以机械设定的功率和压力进行工作。
国内已有制造商成功开发出混凝土泵的变功率系统，并开始批量投放市场。
小骨料混凝土泵操作人员在泵送施工中应精力集中，时刻注意泵送压力表的读数，一旦发现压力表读数突然增大，应立即反泵2-3个行程，再正泵，堵管即可排除。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。
云南业肥煤矿自动料位判断系统使铅锌矿用混凝土输送泵操作更精准